 | 【特注品・送料無料】キングコブラ 2010年モデル ZLドライバー 三菱レイヨン ディアマナカイリ シリーズ カーボンシャフトモデル [kingcobra 日本仕様 Diamana Kai'li]
| 58800円
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| 【特注品・送料無料】キングコブラ 2010年モデル ZLドライバー グラファイトデザイン ツアーAD シリーズ カーボンシャフトモデル [kingcobra 日本仕様 TOURAD]
| 58800円
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| 【特注品・送料無料】キングコブラ 2010年モデル ZLドライバー フジクラ ランバックス シリーズ カーボンシャフトモデル [kingcobra 日本仕様 ROMBAX]
| 56600円
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| 【特注品・送料無料】キングコブラ 2010年モデル ZLドライバー フジクラ モトーレF1カーボンシャフトモデル [kingcobra 日本仕様]
| 56600円
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 | COBRA コブラ 最新 日本正規品 ZL DRIVER ドライバー
| 44100円
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 | 【最新ドライバー！一部即納あり！送料無料】キングコブラ S9-1 ZLドライバー コブラツアーADシャフトモデル [kingcobra]
| 47000円
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美-健康ゴルフ
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 | 【30％OFF！】コブラ【cobra】L5VドライバーTour ADカーボンシャフト【2008年10月新発売】
Tour AD MD-6 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント バランス ボールスピード ヘッドスピード 平均飛距離 Tour AD MD-6 SR 58 4.2 手元調子 約D3 63m/s〜 44m/s〜 260ヤード〜 S 60 X 62 Tour AD MD-5 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント バランス ボールスピード ヘッドスピード 平均飛距離 Tour AD MD-5 R 47 4.7 中調子 約D3 51〜65m/s 36〜45m/s 210〜270ヤード SR 48 S 49 Tour AD MD-4 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント バランス ボールスピード ヘッドスピード 平均飛距離 Tour AD MD-4 R 44 5.6 先調子 約D3 46〜57m/s 32〜40m/s 180〜220ヤード SR 45 【ご注意】 メーカーお取り寄せの場合、 メーカー完売の際はキャンセルとさせて頂きます。 予めご了承下さいませ。 SLEルール適合driver 打ちやすさと最大飛距離を追求し続けてきた コブラ・ドライバーの究極系。 L5Vドライバー、2008年10月新発売。 製品特長 打ちやすさと最大飛距離を追求し続けてきたコブラ・ドライバーの究極系。 L5V〔Limited 5 Variables〕ドライバーにはコブラ史上、 比類なき最先端テクノロジーを搭載。 飛びの性能を最大化する5つのテクノロジーが発揮する限りないシナジー効果によって 安定したショットと、かつてない飛距離を実現します。 ■最大ヘッド体積 ヘッド形状はUSGAおよびR&Aルール規則による規定値内の最大ヘッド体積となる460cc。 高慣性モーメントをサポートするだけではなく、さらなる低・深重心化も達成しています。 ■最大級ヘッドサイズ USGAおよびR&Aルール規則による規定値内（縦5インチ×横5インチ）において、最大級となるヘッドサイズ設計により低・深重心化に成功しています。 ■最大反発係数 460ccヘッドで世界最大※のフェースエリアを継承することでUSGAおよびR&Aルール規則による規定値内の最大反発係数となる0.83を実現。フェース中央部の裏側にはコブラ独自のデュアルロンバスを搭載することにより、有効打点をさらに拡大し。フェースのどこでショットしても高いボールスピードを生み出します。 ※アメリカ・コブラ社R&D調べ。（2008年9月1日現在） ■最大級慣性モーメント 慣性モーメントはヘッド体積およびヘッドサイズが大きいほど高く、重心位置が低く深くなればなるほど、さらに高まります。この慣性モーメントが高ければ、ゴルフクラブのヘッドはスイング中、正確な軌道を描き続け。たとえ芯を外してヒットしてもヘッドがブレず、ボールが曲がりにくくなります。L5Vドライバーは慣性モーメント5500g・cm3※を達成。より正確な方向性と大きな飛距離を実現しています。 ※アメリカ・コブラ社R&D調べ。（2008年9月1日現在） ■フェースアングル・セッティング USGAおよびR&Aルール規則によるクラブの可変システムを新たに採用。ヘッドとシャフトを取り外し、シャフトを180°回転させて、再度装着することでストレートとドローの2つの弾道を一本のドライバーで自由にセッティング。 体調や天候、コースセッティングなどに合わせてフェースアングルを手軽に調節することが出来ます。 ※競技でのラウンド中の調整は規則違反となります。 スペック 品名 コブラ【cobra】L5Vドライバー ヘッド素材 6AL-4Vチタン（ボディ・フェース）+カーボン・クラウン＆ソール ヘッド製法 鋳造ミルド（ボディ・フェース） ロフト角 8.5°/9.5°/10.5° ライ角 59° ヘッド体積 460cc シャフト Tour AD MD-6/Tour AD MD-5/Tour AD MD-4 クラブ長さ 45.5インチ クラブ重さ Tour AD MD-6（S）：約314g Tour AD MD-5（SR）：約308g Tour AD MD-4（R）：約304g グリップ ・ゴルフプライド社製・サイズ/0.62・グリップ硬度：50D・コード無し/バックライン無し・原産国：中国 備考 ・オリジナルヘッドカバー ・トルクレンチ＆トルクレンチ用ポーチ ・SLEルール適合 定価 \69,300（税別\66,000） メーカーお取り寄せの場合は納期に約1ヶ月程度お時間をいただきます。 | 48510円
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 | 【今ならXXIO DC 1ダースプレゼント！】【SLEルール適合】【2008年モデル】コブラキングコブラ F/SPEED(スピード)LD ドライバーグラファイトデザイン製カーボンシャフト [Cobra KINGCOBRA]
【ご注意】 9.5°のRシャフトに関しましては受注生産となっております。 クレジットカードもしくは銀行振込みにてお願いいたします。 （代引きは不可となっております。） 通常発注後3〜4週間程お時間を頂きますが、 発売日直後は納期は大幅に大幅に遅れる場合がございます。 予めご了承下さいませ。 F-SPEED エフスピードdriverエルディー 最大級慣性モーメント（5200）と最大級フェースエリアにより 優れた飛びと直進性を実現。 ゴルファーの秘めた力を最大限に引き出すことを目指して開発された ニュードライバー「スピードLD」のメインテーマは「より高い慣性モーメント」。 「慣性モーメント」を極限まで高め、慣性モーメント5200g・cm2を達成。 460ccヘッドで最大級のフェースエリアやデュアルロンバスを始めとする 先進のテクノロジーが生み出す驚異のシナジー効果によって、 かつてない安定したショットと最大飛距離を実現します。 シャフト グラファイトデザイン製Tour-AD LD フレックス R/SR/S 長さ R:56g/SR:57g/S:59g トルク 5.0度 調子 中調子 グリップ ゴルフプライド製 サイズ 0.62 グリップ硬度 50D コード なし バックライン あり ボールスピード 51-65m/s ヘッドスピード 36-45m/s 平均飛距離 210-270ヤード ヘッド素材 6AL-4Vチタン(ボディ・フェース) ヘッド製法 鋳造ミルド(ボディ・フェース) ヘッド仕上げ ブラックペイント仕上げ ロフト角（度） 9.5/10.5 ヘッド体積(cc) 460 ライ角（度） 59.0 長さ（インチ） 45.00 クラブ重さ（g） R:306/SR:310/S:314 スイングウエイト D3 ※9.5°のRシャフトは受注生産です | 47250円
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 | 【今ならXXIO DC 1ダースプレゼント！】【2008年モデル】コブラキングコブラ M/SPEED(スピード)LD ドライバーグラファイトデザイン製カーボンシャフト [Cobra KINGCOBRA]
【ご注意】 店頭でも販売しております為、即納分でもまれに売り切れの場合が ございます。 その際はメーカーにお取り寄せとなります。 メーカーお取り寄せ商品に関しましては、メーカー完売の際は キャンセルとさせて頂きます。 予めご了承下さいませ。 M-SPEED エムスピードdriverエルディー F/SPEED LD同様のテクノロジーにより 至極の方向性と大きな飛びを実現。 ゴルファーの秘めた力を最大限に引き出すことを目指して開発された ニュードライバー「スピードLD」のメインテーマは「より高い慣性モーメント」。 「慣性モーメント」を極限まで高め、慣性モーメント5200g・cm2を達成。 460ccヘッドで最大級のフェースエリアやデュアルロンバスを始めとする 先進のテクノロジーが生み出す驚異のシナジー効果によって、 かつてない安定したショットと最大飛距離を実現します。 シャフト グラファイトデザイン製Tour-AD LD フレックス R/SR 長さ R:51g/SR:53g トルク 5.5度 調子 先調子 グリップ ゴルフプライド製 サイズ 0.62 グリップ硬度 45D コード なし バックライン あり ボールスピード 46-57m/s ヘッドスピード 32-40m/s 平均飛距離 180-220ヤード ヘッド素材 6AL-4Vチタン(ボディ・フェース) ヘッド製法 鋳造ミルド(ボディ・フェース) ヘッド仕上げ ブラックペイント仕上げ ロフト角（度） 10.5/12.0 ヘッド体積(cc) 460 ライ角（度） 59.0 長さ（インチ） 45.00 クラブ重さ（g） R:300/SR:303 スイングウエイト D2 | 47250円
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 | 【2008年新発売！】コブラキングコブラ L4V X/STドライバーグラファイトデザイン製カーボンシャフト [Cobra KINGCOBRA]
【ご注意】 メーカーお取り寄せ商品の為、 メーカー完売の際はキャンセルとさせて頂きます。 予めご了承下さいませ。 SLEルール適合driver ドライバー性能を決定づける4つのファクターで 最大化を実現。 コブラの歴史を変える先進のテクノロジーを搭載。 慣性モーメント、ヘッドサイズ、反発係数、ヘッド体積。 これらドライバーの性能を明確に決定づける4つのファクターをUSGAおよび R＆Aルール規則による規定値内における極限の数値まで追求。 世界最大フェースエリアとデュアルロンバスとのシナジー効果と相まって かつてない飛びを約束する、最先端テクノロジーを惜しみなく搭載したドライバーが誕生しました。 シャフト グラファイトデザイン製Tour-AD フレックス S/X 長さ S:65g/X:57g トルク 4.5度 調子 手元調子 グリップ ゴルフプライド製 サイズ 0.60 グリップ硬度 55D コード なし バックライン なし ボールスピード 63m/s〜 ヘッドスピード 44m/s〜 平均飛距離 260ヤード〜 ヘッド素材 6AL-4Vチタン(ボディ・フェース)+カーボンクラウン＆ソール ヘッド製法 鋳造ミルド(ボディ・フェース) | 53760円
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| 【30％OFF！】【カスタムシャフト】コブラ【cobra】L5VドライバーTour ADカーボンシャフト【2008年10月新発売】
Tour AD MD-6 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント バランス ボールスピード ヘッドスピード 平均飛距離 Tour AD MD-6 SR 58 4.2 手元調子 約D3 63m/s〜 44m/s〜 260ヤード〜 S 60 X 62 Tour AD MD-5 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント バランス ボールスピード ヘッドスピード 平均飛距離 Tour AD MD-5 R 47 4.7 中調子 約D3 51〜65m/s 36〜45m/s 210〜270ヤード SR 48 S 49 Tour AD MD-4 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント バランス ボールスピード ヘッドスピード 平均飛距離 Tour AD MD-4 R 44 5.6 先調子 約D3 46〜57m/s 32〜40m/s 180〜220ヤード SR 45 【ご注意】 ※こちらは受注生産品となります為、先に決済をさせて頂いてからの発注となります。クレジットカード、もしくは銀行振込にてお願いします（代引きは不可です）商品の特質上、ご注文後のキャンセルは出来ません。 また、発注後2〜3週間程お時間を頂きますので予めご了承下さいませ。 メーカー完売の際はキャンセルとさせて頂きます。 SLEルール適合driver 打ちやすさと最大飛距離を追求し続けてきた コブラ・ドライバーの究極系。 L5Vドライバー、2008年10月新発売。 製品特長 打ちやすさと最大飛距離を追求し続けてきたコブラ・ドライバーの究極系。 L5V〔Limited 5 Variables〕ドライバーにはコブラ史上、 比類なき最先端テクノロジーを搭載。 飛びの性能を最大化する5つのテクノロジーが発揮する限りないシナジー効果によって 安定したショットと、かつてない飛距離を実現します。 ■最大ヘッド体積 ヘッド形状はUSGAおよびR&Aルール規則による規定値内の最大ヘッド体積となる460cc。 高慣性モーメントをサポートするだけではなく、さらなる低・深重心化も達成しています。 ■最大級ヘッドサイズ USGAおよびR&Aルール規則による規定値内（縦5インチ×横5インチ）において、最大級となるヘッドサイズ設計により低・深重心化に成功しています。 ■最大反発係数 460ccヘッドで世界最大※のフェースエリアを継承することでUSGAおよびR&Aルール規則による規定値内の最大反発係数となる0.83を実現。フェース中央部の裏側にはコブラ独自のデュアルロンバスを搭載することにより、有効打点をさらに拡大し。フェースのどこでショットしても高いボールスピードを生み出します。 ※アメリカ・コブラ社R&D調べ。（2008年9月1日現在） ■最大級慣性モーメント 慣性モーメントはヘッド体積およびヘッドサイズが大きいほど高く、重心位置が低く深くなればなるほど、さらに高まります。この慣性モーメントが高ければ、ゴルフクラブのヘッドはスイング中、正確な軌道を描き続け。たとえ芯を外してヒットしてもヘッドがブレず、ボールが曲がりにくくなります。L5Vドライバーは慣性モーメント5500g・cm3※を達成。より正確な方向性と大きな飛距離を実現しています。 ※アメリカ・コブラ社R&D調べ。（2008年9月1日現在） ■フェースアングル・セッティング USGAおよびR&Aルール規則によるクラブの可変システムを新たに採用。ヘッドとシャフトを取り外し、シャフトを180°回転させて、再度装着することでストレートとドローの2つの弾道を一本のドライバーで自由にセッティング。 体調や天候、コースセッティングなどに合わせてフェースアングルを手軽に調節することが出来ます。 ※競技でのラウンド中の調整は規則違反となります。 スペック 品名 コブラ【cobra】L5Vドライバー ヘッド素材 6AL-4Vチタン（ボディ・フェース）+カーボン・クラウン＆ソール ヘッド製法 鋳造ミルド（ボディ・フェース） ロフト角 8.5°/9.5°/10.5° ライ角 59° ヘッド体積 460cc シャフト Tour AD MD-6/Tour AD MD-5/Tour AD MD-4 クラブ長さ 45.5インチ クラブ重さ Tour AD MD-6（S）：約314g Tour AD MD-5（SR）：約308g Tour AD MD-4（R）：約304g グリップ ・ゴルフプライド社製・サイズ/0.62・グリップ硬度：50D・コード無し/バックライン無し・原産国：中国 備考 ・オリジナルヘッドカバー ・トルクレンチ＆トルクレンチ用ポーチ ・SLEルール適合 定価 \69,300（税別\66,000） メーカーお取り寄せの場合は、納期に約一ヶ月程度お時間をいただきます。 | 48510円
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 | 真っすぐ飛ばす、新弾道チューニング！！送料無料・即納！！先着2大特典あり！！ポイント10倍！！2010年モデル コブラ ZL ドライバー
ZLを更にカスタマイズするオススメシャフトはこちら！！ 激安 お買い得 アウトレット こだわり スタイリッシュ 初心者 中級者 ゴルフ 入門 ビギナーズ ビギナー 旬 人気 定番 beginer cobra 新商品 | 47600円
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 | 真っすぐ飛ばす、新弾道チューニング！！送料無料・ポイント10倍！！カスタム対応2010年モデルコブラ ZL ドライバー
激安 お買い得 アウトレット こだわり スタイリッシュ 初心者 中級者 ゴルフ 入門 ビギナーズ ビギナー 旬 人気 定番 beginer cobra 新商品 モトーレ ランバックス ツアーAD EVシリーズ ツアーAD MDシリーズ ディアマナ カイリシリーズ リシャフト custom | 68723円
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| 真っすぐ飛ばす、新弾道チューニング！！送料無料・ポイント10倍！！カスタム対応2010年モデルコブラ ZL ドライバー
激安 お買い得 アウトレット こだわり スタイリッシュ 初心者 中級者 ゴルフ 入門 ビギナーズ ビギナー 旬 人気 定番 beginer cobra 新商品 モトーレ ランバックス ツアーAD EVシリーズ ツアーAD MDシリーズ ディアマナ カイリシリーズ リシャフト custom | 71400円
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 | キングコブラ 【2010年モデル 日本正規品】ZLドライバー グラファイトデザイン社製 TourADカーボンシャフト
メーカーキングコブラ素材・製法素材：6AL-4Vチタン（ボディ・フェース）＋カーボン(クラウン＆ソール)／製法：鋳造ミルド備考受注生産品は、納期約2週間程度かかります。在庫データは常に変動しておりますので、実際の在庫状況と差異がある場合があります。お取り寄せ商品の場合、更新状況によっては在庫切れになっていることがありますので、予めご了承くださいませ。■ 3タイプのフェースアングル・セッティングで、直進弾道と最大飛距離をもたらす弾道可変ドライバー、誕生。独自の可変システム、フェースアングル・セッティング・テクノロジー（Adjustable Flight Technology=AFT）を搭載して、あらゆるゴルファーに最適な直進弾道を可能にする、コブラ「ZL（Zero Limits）」ドライバー。有効反発エリアを拡大するコブラ独自のフェーステクノロジー「9ポイント反発エリア」とロンバス・フェースインサートも引き続き採用。「直進弾道」を可能にする3タイプのフェースアングル・セッティングとの相乗効果で、最大飛距離を実現します。オープン・ニュートラル・クローズドのシンプルな3タイプのフェースアングルでスライスやフック（フェード、ドロー）を補正してストレート化。すべてのゴルファーに直進性の高い弾道で、最大飛距離を提供します。*可変システム・・・USGAおよびR&A規則に適合。*競技でのラウンド中の調整は規則違反となります。ロフト角9.5°10.5°11.5°ライ角59°ヘッド体積460シャフト長46総重量308gバランス約D4フレックスRSRSシャフト重量50gトルク5.0キックポイント中調子 | 44100円
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G．Sカンパニー
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 | プレゼント付き！【馬場ゆかり/イアン・ポールター使用モデル！】即納♪コブラ キングコブラ X/SPEED PRO S ドライバーフジクラ製カーボンシャフト 日本仕様[Cobra KINGCOBRA スピード]
X-SPEED エックススピードdriverシャローフェースSLEルール適合 シャローフェースを好むツアープロの フィードバッグをもとに設計された高慣性モーメント・ドライバー。 高打ち出し角、低・中スピンにより、高い弾道を生み出します。 こんなプレイヤーに最適 ボールスピード 63m/s〜 ヘッドスピード 44m/s〜 平均飛距離 260ヤード〜 ヘッド 素材 6AL-4Vチタン （ボディ・フェース） 製法 鋳造ミルド （ボディ・フェース） 仕上げ ブラック・ペイント仕上げ シャフト シャフト フジクラ製 フレックス S/X 重さ 65g トルク S：4.0度/X：3.9度 調子 手元調子 グリップ グリップ ゴルフプライド製 サイズ 0.60 グリップ硬度 55D コード・バックライン なし こちらの商品はカスタム（シャフト変更）も可能です。 カスタムを御希望の場合は御問合せ下さいませ。 シャフトによって金額が変わってきます。 納期は約2〜4週間となっております。 （欠品の場合はさらに遅れる場合がございます） | 45990円
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 | コブラ キングコブラ King Cobra S9-1 PRO Sドライバー フジクラ社製シャフト
ゴルフ/メンズ/ドライバー契約プロの求める飛距離、弾道、操作性、打音を実現したシャローフェースモデル。コブラの誇る独自のフェーステクノロジー「9ポイント反発エリア」とデュアルロンバス・フェースインサートとの相乗効果により、有効反発エリアをさらに効率的に拡大させ、フェース全体で最大の反発を実現。シャローフェースの「S9-1 PRO S」は、高打ち出し角と低・中スピンでストレートな高・強弾道を実現します。※ソール後方に搭載されたスイングウエイトネジは取り外し出来ません。また、日本国内では交換を承っておりません。■ヘッド・素材：6AL-4Vチタン（ボディ・フェース）製法：鋳造ミルド（ボディ・フェース）・仕上げ：PVD仕上げ納期 2〜4 営業日中に出荷 【週末(金〜日曜日)のご注文は、ご注意下さい。】※配送について 各サイトTOPページから「ご利用案内」をご確認ください。※商品在庫についてこちらの商品は実店舗及び複数のサイトでご紹介しております。そのため、ご注文いただくタイミングによってはすでに在庫が「0」になっている場合もございます。商品の特性上、再手配が不可能となっておりますのでご了承いただけますよう、お願い申し上げます | 24900円
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 | コブラ キングコブラ King Cobra S9-1 PRO Sドライバー 【9.5°：S/65g】 フジクラ社製シャフト
ゴルフ/メンズ/ドライバー契約プロの求める飛距離、弾道、操作性、打音を実現したシャローフェースモデル。コブラの誇る独自のフェーステクノロジー「9ポイント反発エリア」とデュアルロンバス・フェースインサートとの相乗効果により、有効反発エリアをさらに効率的に拡大させ、フェース全体で最大の反発を実現。シャローフェースの「S9-1 PRO S」は、高打ち出し角と低・中スピンでストレートな高・強弾道を実現します。※ソール後方に搭載されたスイングウエイトネジは取り外し出来ません。また、日本国内では交換を承っておりません。■ヘッド・素材：6AL-4Vチタン（ボディ・フェース）製法：鋳造ミルド（ボディ・フェース）・仕上げ：PVD仕上げ納期 2〜4 営業日中に出荷 【週末(金〜日曜日)のご注文は、ご注意下さい。】※配送について 各サイトTOPページから「ご利用案内」をご確認ください。※商品在庫についてこちらの商品は実店舗及び複数のサイトでご紹介しております。そのため、ご注文いただくタイミングによってはすでに在庫が「0」になっている場合もございます。商品の特性上、再手配が不可能となっておりますのでご了承いただけますよう、お願い申し上げます | 24900円
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 | コブラ キングコブラ King Cobra S9-1 PRO Dドライバー 【9.5°：S/65g】 フジクラ社製シャフト
ゴルフ/メンズ/ドライバー契約プロの求める飛距離、弾道、操作性、打音を実現したディープフェースモデル。コブラの誇る独自のフェーステクノロジー「9ポイント反発エリア」とデュアルロンバス・フェースインサートとの相乗効果により、有効反発エリアをさらに効率的に拡大させ、フェース全体で最大の反発を実現。ディープフェースの「S9-1 PRO D」は、中・高打ち出し角と低スピンでストレートな強弾道を実現します。※ソール後方に搭載されたスイングウエイトネジは取り外し出来ません。また、日本国内では交換を承っておりません。■ヘッド・素材：6AL-4Vチタン（ボディ・フェース）・製法：鋳造ミルド（ボディ・フェース）・仕上げ：PVD仕上げ納期 2〜4 営業日中に出荷 【週末(金〜日曜日)のご注文は、ご注意下さい。】※配送について 各サイトTOPページから「ご利用案内」をご確認ください。※商品在庫についてこちらの商品は実店舗及び複数のサイトでご紹介しております。そのため、ご注文いただくタイミングによってはすでに在庫が「0」になっている場合もございます。商品の特性上、再手配が不可能となっておりますのでご了承いただけますよう、お願い申し上げます | 24900円
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 | コブラ キングコブラ King Cobra S9-1 PRO Dドライバー フジクラ社製シャフト
ゴルフ/メンズ/ドライバー契約プロの求める飛距離、弾道、操作性、打音を実現したディープフェースモデル。コブラの誇る独自のフェーステクノロジー「9ポイント反発エリア」とデュアルロンバス・フェースインサートとの相乗効果により、有効反発エリアをさらに効率的に拡大させ、フェース全体で最大の反発を実現。ディープフェースの「S9-1 PRO D」は、中・高打ち出し角と低スピンでストレートな強弾道を実現します。※ソール後方に搭載されたスイングウエイトネジは取り外し出来ません。また、日本国内では交換を承っておりません。■ヘッド・素材：6AL-4Vチタン（ボディ・フェース）・製法：鋳造ミルド（ボディ・フェース）・仕上げ：PVD仕上げ納期 2〜4 営業日中に出荷 【週末(金〜日曜日)のご注文は、ご注意下さい。】※配送について 各サイトTOPページから「ご利用案内」をご確認ください。※商品在庫についてこちらの商品は実店舗及び複数のサイトでご紹介しております。そのため、ご注文いただくタイミングによってはすでに在庫が「0」になっている場合もございます。商品の特性上、再手配が不可能となっておりますのでご了承いただけますよう、お願い申し上げます | 24900円
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