 | ☆送料無料☆☆2009年モデル☆ダンロップスリクソン GiE ドライバーSV-3019Jカーボンシャフト ■低重心化で飛距離アップ フェース・クラウン部を軽量化し、その余剰重量をソールへ配分することで低重心化。 高打ち出し・低スピンを実現し飛距離アップします。 ■「パワーチャージフェース」で平均飛距離アップ スイートエリアを大きくする、デジタルシミュレーション解析により、反発エリアを拡大させました。 オフセンターショットでも飛距離のロスなく平均飛距離がアップします。 ■つかまりが良く、気持ちよく振りぬける ソールのヒール寄りにウエイトを配置し重心距離を短くしたことにより、 ボールのつかまりがよくなり、スクエアインパクトを実現しました。 ■曲がらずに、真っ直ぐ飛ぶ オフセンターショット時でも、ボールをセンターへとコントロールする「6分割バルジ&ロール設計」に よって、さらに安定した方向性を実現しました。 ■ヘッドスピードがアップするシャフト ヘッドスピードが上がる“エナジーチャージシャフト”を装着しました。 また振りやすさ向上のため、シャフト重量を軽量化することで、やさしく振りぬくことができます。 ■大型シャローヘッドでも心地良い打球音 ヘッドスピードが上がる“エナジーチャージシャフト”を装着しました。 また振りやすさ向上のため、シャフト重量を軽量化することで、やさしく振りぬくことができます。 ■精悍で格好のよい外観 ソールとフェースにブラックイオンプレーティング仕上げを施し、 精悍でかつ格好のよい外観にしました。 ■高い方向安定性を実現する低重心設計 フェースの薄肉軽量化により、余剰重量をソール後方に配置し、低重心・深重心化を図りました。 その結果、楽にボールが上がり、方向性もアップしました。 ■パワーチャージフェース採用で平均飛距離アップ スイートエリアを大きくする肉厚分布をデジタルシミュレーション解析したことにより、 反発エリアを拡大させました。オフセンターショットでも飛距離ロスがなく平均飛距離がアップします。 ◆スタッフコメントダンロップスリクソンGiEドライバー(#1)SV-3019Jカーボンシャフトフォルム、パフォーマンス、デザイン、テクノロジー、全てが上質なクラブです。 | 36770円 (税込 送料込) カード払可 アトミックゴルフ
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 | ☆送料無料☆ダンロップスリクソン ZR-30 ドライバー 425ccSV-3017J カーボン 商品特徴 ■平均飛距離がアップする「パワーチャージフェース」 スイートエリアを広げる肉厚分布をデジタルシミュレーション解析し、「パワーチャージフェース」を新開発。フェース周辺をより薄肉化することによって反発エリアが拡大し、スイートエリアも従来モデルに比べて14%拡大(ZR-800)。平均飛距離がアップします。 ■高打ち出し・低スピンを可能にした「冷間圧延軽量フェース」 フェースには強度に優れた「冷間圧延Ti-9(強度アップ仕様)」を採用して薄肉軽量化を図ると同時に、クラウンも従来モデルよりさらに薄く軽量化。これによって生まれた余剰重量をソール部に配分することで低重心化を達成し、高打ち出し・低スピンの弾道で飛距離がアップします。 ■安定した飛距離と方向性を可能にした「6分割バルジ&ロール設計」 従来の「バルジ&ロール設計」をさらに徹底追求した「6分割バルジ&ロール設計」を新開発。オフセンターヒットでもサイドスピンやバックスピンを最適に保てるため、左右のバラツキや飛距離ロスが減少し、方向性、飛距離とも安定性がアップします。 ■スクエアインパクトを可能にした「ロフト別重心距離設計」 ZR-800は「ウイングウエイト」の重量を、ZR-30は「ハイパワーウエイト」の重量をそれぞれロフト別にフロー。8.5°はヘッドの返りすぎを防止するため長めに、10.5°はヘッドターンしやすいように短めに設定しています。最適な重心距離を実現した「ロフト別重心距離設計」によりスクエアインパクトが可能になり、方向性、飛距離とも安定性がアップします。 ■中弾道で飛ばす やや小ぶりなヘッドのZR-30。トゥ・ヒールのフェース寄りにウェイトを配置することで重心がやや浅く中弾道で飛ばします。 ■プロ・上級者にとっての構えやすさを徹底追求したヘッド形状 安心して構えられるストレートフェースや大型ヘッドを感じさせない投影面積など、プロ・上級者にとって構えやすいヘッド形状を徹底追求。また両タイプとも精悍なブラック塗装仕上げにより、シャープさを強調しました。 ■プロ・上級者好みの打球音を実現した「サウンドリブ設計」 デジタルシミュレーションから生まれた「サウンドリブ設計」によってサウンドチューニング。大型ヘッドでもプロ・上級者が好む高くて伸びのある打球音を実現。気持ちよく振り抜けて、飛距離がアップします。 ■プロ・上級者が思いきり振れる「エナジーチャージシャフト」 手元部のつぶれ変形を抑えた新開発の「エナジーチャージシャフト」によりヘッドスピードがアップ。また「ダブルバイアス構造」にすることでトルクが抑えられ、方向性もアップします。 ◆スタッフコメントダンロップスリクソンZR-30ドライバー425ccSV-3017Jカーボン「パワーチャージフェース」を新開発。フェース周辺をより薄肉化することによって反発エリアが拡大し、スイートエリアも従来モデルに比べて14%拡大(ZR-800)。平均飛距離がアップします。 | 46410円 (税込 送料込) カード払可 アトミックゴルフ
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