 | 【09NEW】【日本仕様モデル】【1本で8通りの弾道調整】【期間限定価格】 テーラーメイド 09年モデル R9 MAX ドライバー、フジクラ Motore Speeder VC6.0 シャフト
Taylormade R9 MAX Driverテーラーメイド R9 マックス ドライバーフジクラ Motore Speeder VC6.0 シャフト仕様FCT搭載、460cc大型ヘッド。大きな慣性モーメントでやさしく飛ばせる日本仕様モデル。テーラーメイド R9 MAX ドライバーR9 MAX ドライバー 特徴スペックHEADR9 MAXヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）9.510.5フェース・アングル（ ゜）0ライ角（ ゜)58.5ヘッド体積 （cm3＜cc＞）460長さ(インチ)Motore Speeder VC6.045.5カートリッジ初期設定：4g＊ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。シャフトスペックシャフト：フジクラ社製 Motore SPEEDER VC6.0 シャフト<7軸テクノロジー>がスイング中のブレを軽減。プレーヤーに合せてシャフトが作り出す最適なしなりがスイングスピードを速め、振り抜いて飛ばします。SHAFTMotore Speeder VC6.0フレックスXSクラブ重量322320シャフト重量68.566.5トルク3.83.9バランスD2キックポイント先中グリップTM360 60 Red CP（径60／53g）ラインナップ■は受注生産モデルです。SHAFTMotore Speeder VC6.0XSLOFT 9.5○○LOFT 10.5○○LH LOFT 10.5○○グリップグリップ：TM360 60 Red CP（径60／53g）受注生産対応スペックをご注文のお客様へ特注品になりますので代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払い方法は、●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は3〜4週間ほどお時間を頂いております。正確な納期は、ご注文後、メールにてお伝え致します。 | 58800円
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 | 【日本仕様】【09NEW】【ロフトが変わる。重心も変わる。】【期間限定価格】 テーラーメイド 09年モデル R9 ドライバー、フジクラ Motore Speeder VC6.0 シャフト
Taylormade R9 Driverテーラーメイド R9 ドライバーフジクラ社製 Motore Speeder VC6.0 シャフト仕様ロフトが変わる。重心も変わる。すべてをチューニングすれば、もっと飛ばせる。トータルチューニングドライバー。テーラーメイド R9 ドライバーR9 ドライバー 特徴使用プロコメントスペックHEADR9ヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）8.59.510.5フェース角（ ゜）0ライ角（ ゜)58ヘッド体積 （cm3＜cc＞）420長さ(インチ)Motore Speeder VC6.045カートリッジ初期設定：1g×2個、16g×1個※ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。シャフトスペックシャフト：フジクラ社製 Motore SPEEDER VC6.0 シャフト<7軸テクノロジー>がスイング中のブレを軽減。プレーヤーに合せてシャフトが作り出す最適なしなりがスイングスピードを速め、振り抜いて飛ばします。SHAFTMotore Speeder VC6.0フレックスXSクラブ重量328326シャフト重量68.566.5トルク3.83.9バランスD3キックポイント先中グリップTM360 60 Red CP（径60／53g）グリップグリップ：TM360 60 Red CP（径60／53g） | 58800円
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 | 【日本仕様】【09NEW】【ロフトが変わる。重心も変わる。】テーラーメイド 09年モデル R9 ドライバー、三菱 ディアマナ カイリ 60 シャフト
Taylormade R9 Driverテーラーメイド R9 ドライバー三菱レイヨン社製 Diamana Kai'li 60 シャフト仕様ロフトが変わる。重心も変わる。すべてをチューニングすれば、もっと飛ばせる。トータルチューニングドライバー。テーラーメイド R9 ドライバーR9 ドライバー 特徴使用プロコメントスペックHEADR9ヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）8.59.510.5フェース角（ ゜）0ライ角（ ゜)58ヘッド体積 （cm3＜cc＞）420長さ(インチ)Diamana Kai'li 6045カートリッジ初期設定：1g×2個、16g×1個※ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。シャフトスペックシャフト：三菱レーヨン社製 Diamana Kai'li 60 シャフトトップからの切り返しで生じる手元部のねじれや、先端のトウダウンを極力抑え、安定したコントロール性能を発揮します。また、スイングで生じる剪断力を受け止め、プレーヤーが加えるパワーを的確にヘッドへと伝えます。SHAFTDiamana Kai'li 60フレックスXSクラブ重量323320シャフト重量6461トルク3.43.5バランスD2.5キックポイント中元グリップTM360 60 Red CP（径60／53g）グリップグリップ：TM360 60 Red CP（径60／53g） | 67200円
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 | 【やさしいシャローヘッド】テーラーメイド 08年モデル r5 XL プラス ドライバー
Taylormade r5 XL PLUS DRIVERテーラーメイド r5 XL プラス ドライバーTYPE N 、 TYPE DXL-50 カーボンシャフト仕様Taylormade r5 XL PLUS DRIVERテーラーメイド r5 XL プラス ドライバーTYPE N 、 TYPE DXL-50 カーボンシャフト仕様やさしいシャローヘッドに飛びの最適弾道設計。テーラーメイド r5 XL プラス ドライバードローボールの『TYPE D』ストレート系の『TYPE N』『r5 XL PLUS ドライバー』 特徴好みの弾道が選べる2つのヘッド。「タイプD」は、後方ヒール側にウェイトポートを配置し、ボールがやさしくつかまりドローの弾道を実現。「タイプN」は、後方センターにウェイトポートを配置し、安定したストレートボールをやさしく実現。高弾道でやさしく飛距離アップシャローヘッドに設計することで低・深重心化を実現。460cc大型ヘッドに達成した大きな慣性モーメントにより、安定した方向性を発揮。大きなフェースエリアとアドレスビューにより構えた時の安心感がアップ、やさしく振り抜ける。スペック | 31500円
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 | 【さらにやさしく進化】【日本仕様が値下げ】 テーラーメイド 08年モデル バーナー プラス ドライバー
Taylormade Buner Plus Driverテーラーメイド バーナープラスドライバーRe*AX SUPERFAST BURNER PLUS CARBONTaylormade Buner Plus Driverテーラーメイド バーナープラスドライバーRe*AX SUPERFAST BURNER PLUS CARBONバルジ・アンド・ロール設計、大きな重心角で飛ばす。さらにやさしく進化したモデル。テーラーメイド バーナー プラス ドライバーさらなる直進性を追及した『バルジ・アンド・ロール設計』バルジとはトゥ／ヒール方向に作られたフェース横方向の丸み、ロールとはクラウン／ソール方向に作られたフェース縦方向の丸みのこと。「BURNER PLUSドライバー」では、従来の「BURNER」シリーズドライバーよりもバルジをフラットに設計。大きな慣性モーメントとの相乗効果で、フェースのどの部分でインパクトしてもボールに左右のスピンがかかりにくく、より高い直進性を発揮。スイートスポットをはずしたオフセンターヒット時にもストレートに近い弾道が得やすく、その結果、飛距離のロスも最小限に抑えられる。従来の一般的なドライバーフェース横方向の丸みが大きいと、ギア効果によってボールにサイドスピンが多くかかりやすい。球筋をコントロールしたいゴルファーに適している。BURNER PLUSドライバー大きな慣性モーメントをもつヘッドの場合、フェース横方向の丸みを小さくしてフラットに近くすると、ギア効果の影響を受けにくくなり、ボールに与えられるサイドスピンが少なくなる。まっすぐ打ち出して、直進性の高い弾道で安定した飛距離を得たいゴルファーに適している。スペックロフト角（ ゜）9.510.5HT(13)ヘッド素材/フェース素材6-4ti / 6-4tiフェース角（ ゜）1 CL1.5 CL2 CLライ角（ ゜)59ヘッド体積 （cm3＜cc＞）460長さ(インチ)45.75インチ＊専用ヘッドカバー付き。 ＊■はレフトハンドもあります。 ＊SLEルール適合モデルシャフトスペック▼RE*AX SUPERFAST BURNER PLUS カーボンシャフト仕様慣性モーメントの大きいヘッドに最適な設計の軽量オリジナルシャフトRE*AX SUPERFAST BURNERPLUSを専用に開発。切り返しからインパクトにかけてエネルギーロスを最小限に抑え、素早いしなり戻りとシャフトの長尺化（45.75インチ）によりスイングスピードを加速する。フレックスSSRRクラブ重量294292290シャフト重量515049トルク4.74.74.8バランスD5キックポイント中グリップC500 RED CP62R (径62/39g) | 27300円
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 | 【10NEW】【日本仕様】【最大60ヤードの弾道調整が可能】テーラーメイド 10年モデル R9 MAX TYPE E ドライバー、フジクラ社製 Motore LITE 50 カーボンシャフト【05P24Nov09】
Taylormade R9 MAX TYPE E Driverテーラーメイド R9 マックス タイプ E ドライバーフジクラ社製モトーレ LITE 50 カーボンシャフト日本仕様 弾道調整 FCT フライトコントロール テクノロジーSLEルール適合モデル最大60ヤードの弾道調整が可能。低・深重心＆高慣性モーメント。高弾道でやさしく飛ばせる日本仕様。テーラーメイド R9 MAXTYPE E ドライバーR9 MAX TYPE E ドライバー 特徴スペックHEADR9 MAX TYPE Eヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）9.510.5フェース・アングル（ ゜）0ライ角（ ゜)58.5ヘッド体積 （cm3＜cc＞）460長さ(インチ)Motore LITE 5045.75＊ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。シャフトスペック▼シャフト：フジクラ社製 Motore LITE 50 カーボンシャフト大きくしなり、シャフトを加速化させることでインパクト時のパワーロスを抑制し、飛距離を最大化します。SHAFTMotore LITE 50フレックスSSRRクラブ重量（g）299297295シャフト重量（g）565452トルク4.34.84.8バランスD1キックポイント中グリップTM 360 Lite 60 Red CP（径60／43.5g）グリップ▼グリップ：TM 360 Lite 60 Red CP（径60／43.5g） | 49980円
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 | 【09 NEW】【日本仕様モデル】【1本で8通りの弾道調整】【VIPシークレットセール】 テーラーメイド 09年モデル R9 MAX ドライバー、Motore F1 TP 65J シャフト【05P24Nov09】
Taylormade R9 MAX Driverテーラーメイド R9 マックス ドライバーMotore F1 TP 65J シャフト仕様FCT搭載、460cc大型ヘッド。大きな慣性モーメントでやさしく飛ばせる日本仕様モデル。テーラーメイド R9 MAX ドライバーR9 MAX ドライバー 特徴スペックHEADR9 MAXヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）9.510.5フェース・アングル（ ゜）0ライ角（ ゜)58.5ヘッド体積 （cm3＜cc＞）460長さ(インチ)Motore F1 TP 65J45.5カートリッジ初期設定：4g＊ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。シャフトスペックシャフト：Motore F1 TP 65J シャフトシャフト先端部を強化し、剛性をキープしたまま先端部を軽量化することで加速度をアップ、飛距離を伸ばす“H.I.Tテクノロジー”を採用。インパクトゾーンでのブレが少なく、パワーロスを抑えてハードヒットできる。SHAFTMotore F1 TP 65JフレックスXSクラブ重量322320シャフト重量6664トルク3.5バランスD2キックポイント先中グリップTM360 60 Red CP（径60／53g）ラインナップ■は受注生産モデルです。SHAFTMotore F1TP 65JXSLOFT 9.5○○LOFT 10.5○○LH LOFT 10.5○○グリップグリップ：TM360 60 Red CP（径60／53g）受注生産対応スペックをご注文のお客様へ特注品になりますので代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払い方法は、●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は3〜4週間ほどお時間を頂いております。正確な納期は、ご注文後、メールにてお伝え致します。 | 52500円
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 | 【日本仕様】【09 NEW】【ロフトが変わる。重心も変わる。】テーラーメイド 09年モデル R9 ドライバー、Motore F1 TP 65J シャフト【05P24Nov09】
Taylormade R9 Driverテーラーメイド R9 ドライバーMotore F1 TP 65J シャフト仕様ロフトが変わる。重心も変わる。すべてをチューニングすれば、もっと飛ばせる。トータルチューニングドライバー。テーラーメイド R9 ドライバーR9 ドライバー 特徴使用プロコメントスペックHEADR9ヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）8.59.510.5フェース角（ ゜）0ライ角（ ゜)58ヘッド体積 （cm3＜cc＞）420長さ(インチ)Motore F1 TP 65J45カートリッジ初期設定：1g×2個、16g×1個※ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。シャフトスペックシャフト：Motore F1 TP 65J シャフトシャフト先端部を強化し、剛性をキープしたまま先端部を軽量化することで加速度をアップ、飛距離を伸ばす“H.I.Tテクノロジー”を採用。インパクトゾーンでのブレが少なく、パワーロスを抑えてハードヒットできる。を発揮します。また、スイングで生じる剪断力を受け止め、プレーヤーが加えるパワーを的確にヘッドへと伝えます。SHAFTMotore F1 TP 65JフレックスXSクラブ重量328326シャフト重量6563トルク3.5バランスD3キックポイント先中グリップTM360 60 Red CP（径60／53g）グリップグリップ：TM360 60 Red CP（径60／53g） | 58800円
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| 【09 NEW】【日本仕様モデル】【1本で8通りの弾道調整】テーラーメイド 09年モデル R9 MAX ドライバー、Motore F1 TP 65J シャフト【05P24Nov09】
Taylormade R9 MAX Driverテーラーメイド R9 マックス ドライバーMotore F1 TP 65J シャフト仕様FCT搭載、460cc大型ヘッド。大きな慣性モーメントでやさしく飛ばせる日本仕様モデル。テーラーメイド R9 MAX ドライバーR9 MAX ドライバー 特徴スペックHEADR9 MAXヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）9.510.5フェース・アングル（ ゜）0ライ角（ ゜)58.5ヘッド体積 （cm3＜cc＞）460長さ(インチ)Motore F1 TP 65J45.5カートリッジ初期設定：4g＊ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。シャフトスペックシャフト：Motore F1 TP 65J シャフトシャフト先端部を強化し、剛性をキープしたまま先端部を軽量化することで加速度をアップ、飛距離を伸ばす“H.I.Tテクノロジー”を採用。インパクトゾーンでのブレが少なく、パワーロスを抑えてハードヒットできる。SHAFTMotore F1 TP 65JフレックスXSクラブ重量322320シャフト重量6664トルク3.5バランスD2キックポイント先中グリップTM360 60 Red CP（径60／53g）ラインナップ■は受注生産モデルです。SHAFTMotore F1TP 65JXSLOFT 9.5○○LOFT 10.5○○LH LOFT 10.5○○グリップグリップ：TM360 60 Red CP（径60／53g）受注生産対応スペックをご注文のお客様へ特注品になりますので代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払い方法は、●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は3〜4週間ほどお時間を頂いております。正確な納期は、ご注文後、メールにてお伝え致します。 | 55440円
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 | 【09 NEW】【日本仕様モデル】【1本で8通りの弾道調整】テーラーメイド 09年モデル R9 MAX ドライバー、Motore シャフト【05P24Nov09】
Taylormade R9 MAX Driverテーラーメイド R9 マックス ドライバーMotore シャフト仕様FCT搭載、460cc大型ヘッド。大きな慣性モーメントでやさしく飛ばせる日本仕様モデル。テーラーメイド R9 MAX ドライバーR9 MAX ドライバー 特徴スペックHEADR9 MAXヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）9.510.5フェース・アングル（ ゜）0ライ角（ ゜)58.5ヘッド体積 （cm3＜cc＞）460長さ(インチ)Motore45.5カートリッジ初期設定：4g＊ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。シャフトスペックシャフト：Motore シャフト『Motore F1』をベースに開発した素直なしなり戻りのスタンダードシャフト。R/SR/S/X の4つのフレックスごとに、重量・トルク・キックポイントがフローする設計で、アベレージゴルファーから上級者まで幅広いゴルファーに対応。SHAFTMotoreフレックスXSSRRクラブ重量324323315312シャフト重量66655654トルク3.43.54.24.8バランスD2.5D1キックポイント中元中グリップTM360 60 Red CP（径60／53g）ラインナップ■は受注生産モデルです。SHAFTMotoreXSSRRLOFT 9.5○○○○LOFT 10.5○○○○LH LOFT 10.5○○○○グリップグリップ：TM360 60 Red CP（径60／53g）受注生産対応スペックをご注文のお客様へ特注品になりますので代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払い方法は、●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は3〜4週間ほどお時間を頂いております。正確な納期は、ご注文後、メールにてお伝え致します。 | 47040円
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 | 【日本仕様】【09 NEW】【ロフトが変わる。重心も変わる。】テーラーメイド 09年モデル R9 ドライバー、フジクラ Motore Speeder VC6.0 シャフト【05P24Nov09】
Taylormade R9 Driverテーラーメイド R9 ドライバーフジクラ社製 Motore Speeder VC6.0 シャフト仕様ロフトが変わる。重心も変わる。すべてをチューニングすれば、もっと飛ばせる。トータルチューニングドライバー。テーラーメイド R9 ドライバーR9 ドライバー 特徴使用プロコメントスペックHEADR9ヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）8.59.510.5フェース角（ ゜）0ライ角（ ゜)58ヘッド体積 （cm3＜cc＞）420長さ(インチ)Motore Speeder VC6.045カートリッジ初期設定：1g×2個、16g×1個※ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。シャフトスペックシャフト：フジクラ社製 Motore SPEEDER VC6.0 シャフト<7軸テクノロジー>がスイング中のブレを軽減。プレーヤーに合せてシャフトが作り出す最適なしなりがスイングスピードを速め、振り抜いて飛ばします。SHAFTMotore Speeder VC6.0フレックスXSクラブ重量328326シャフト重量68.566.5トルク3.83.9バランスD3キックポイント先中グリップTM360 60 Red CP（径60／53g）グリップグリップ：TM360 60 Red CP（径60／53g） | 67200円
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 | 【09 NEW】【日本仕様モデル】【1本で8通りの弾道調整】【VIPシークレットセール】 テーラーメイド 09年モデル R9 MAX ドライバー、三菱 ディアマナ カイリ 60 シャフト【05P24Nov09】
Taylormade R9 MAX Driverテーラーメイド R9 マックス ドライバー三菱レイヨン Diamana Kai'li 60 シャフト仕様FCT搭載、460cc大型ヘッド。大きな慣性モーメントでやさしく飛ばせる日本仕様モデル。テーラーメイド R9 MAX ドライバーR9 MAX ドライバー 特徴スペックHEADR9 MAXヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）9.510.5フェース・アングル（ ゜）0ライ角（ ゜)58.5ヘッド体積 （cm3＜cc＞）460長さ(インチ)Diamana Kai'li 6045.5カートリッジ初期設定：4g＊ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。シャフトスペックシャフト：三菱レーヨン社製 Diamana Kai'li 60 シャフトトップからの切り返しで生じる手元部のねじれや、先端のトウダウンを極力抑え、安定したコントロール性能を発揮します。また、スイングで生じる剪断力を受け止め、プレーヤーが加えるパワーを的確にヘッドへと伝えます。SHAFTDiamana Kai'li 60フレックスXSクラブ重量319316シャフト重量6461トルク3.43.5バランスD1.5キックポイント中元グリップTM360 60 Red CP（径60／53g）ラインナップSHAFTDiamana Kai'li 60XSLOFT 9.5○○LOFT 10.5○○LH LOFT 10.5○○グリップグリップ：TM360 60 Red CP（径60／53g）受注生産対応スペックをご注文のお客様へ特注品になりますので代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払い方法は、●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は3〜4週間ほどお時間を頂いております。正確な納期は、ご注文後、メールにてお伝え致します。 | 63000円
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 | 【さらにやさしく進化】テーラーメイド 08年モデル バーナー プラス ドライバー【05P24Nov09】
Taylormade Buner Plus Driverテーラーメイド バーナープラスドライバーRe*AX SUPERFAST BURNER PLUS CARBONTaylormade Buner Plus Driverテーラーメイド バーナープラスドライバーRe*AX SUPERFAST BURNER PLUS CARBONバルジ・アンド・ロール設計、大きな重心角で飛ばす。さらにやさしく進化したNEWモデル。テーラーメイド バーナー プラス ドライバーさらなる直進性を追及した『バルジ・アンド・ロール設計』バルジとはトゥ／ヒール方向に作られたフェース横方向の丸み、ロールとはクラウン／ソール方向に作られたフェース縦方向の丸みのこと。「BURNER PLUSドライバー」では、従来の「BURNER」シリーズドライバーよりもバルジをフラットに設計。大きな慣性モーメントとの相乗効果で、フェースのどの部分でインパクトしてもボールに左右のスピンがかかりにくく、より高い直進性を発揮。スイートスポットをはずしたオフセンターヒット時にもストレートに近い弾道が得やすく、その結果、飛距離のロスも最小限に抑えられる。従来の一般的なドライバーフェース横方向の丸みが大きいと、ギア効果によってボールにサイドスピンが多くかかりやすい。球筋をコントロールしたいゴルファーに適している。BURNER PLUSドライバー大きな慣性モーメントをもつヘッドの場合、フェース横方向の丸みを小さくしてフラットに近くすると、ギア効果の影響を受けにくくなり、ボールに与えられるサイドスピンが少なくなる。まっすぐ打ち出して、直進性の高い弾道で安定した飛距離を得たいゴルファーに適している。スペックロフト角（ ゜）9.510.5HT(13)ヘッド素材/フェース素材6-4ti / 6-4tiフェース角（ ゜）1 CL1.5 CL2 CLライ角（ ゜)59ヘッド体積 （cm3＜cc＞）460長さ(インチ)45.75インチ＊専用ヘッドカバー付き。 ＊■はレフトハンドもあります。 ＊SLEルール適合モデルシャフトスペック▼RE*AX SUPERFAST BURNER PLUS カーボンシャフト仕様慣性モーメントの大きいヘッドに最適な設計の軽量オリジナルシャフトRE*AX SUPERFAST BURNERPLUSを専用に開発。切り返しからインパクトにかけてエネルギーロスを最小限に抑え、素早いしなり戻りとシャフトの長尺化（45.75インチ）によりスイングスピードを加速する。フレックスSSRRクラブ重量294292290シャフト重量515049トルク4.74.74.8バランスD5キックポイント中グリップC500 RED CP62R (径62/39g) | 27300円
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 | 【09 NEW】【日本仕様モデル】【1本で8通りの弾道調整】テーラーメイド 09年モデル R9 MAX ドライバー、フジクラ Motore Speeder VC6.0 シャフト【05P24Nov09】
Taylormade R9 MAX Driverテーラーメイド R9 マックス ドライバーフジクラ Motore Speeder VC6.0 シャフト仕様FCT搭載、460cc大型ヘッド。大きな慣性モーメントでやさしく飛ばせる日本仕様モデル。テーラーメイド R9 MAX ドライバーR9 MAX ドライバー 特徴スペックHEADR9 MAXヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）9.510.5フェース・アングル（ ゜）0ライ角（ ゜)58.5ヘッド体積 （cm3＜cc＞）460長さ(インチ)Motore Speeder VC6.045.5カートリッジ初期設定：4g＊ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。シャフトスペックシャフト：フジクラ社製 Motore SPEEDER VC6.0 シャフト<7軸テクノロジー>がスイング中のブレを軽減。プレーヤーに合せてシャフトが作り出す最適なしなりがスイングスピードを速め、振り抜いて飛ばします。SHAFTMotore Speeder VC6.0フレックスXSクラブ重量322320シャフト重量68.566.5トルク3.83.9バランスD2キックポイント先中グリップTM360 60 Red CP（径60／53g）ラインナップ■は受注生産モデルです。SHAFTMotore Speeder VC6.0XSLOFT 9.5○○LOFT 10.5○○LH LOFT 10.5○○グリップグリップ：TM360 60 Red CP（径60／53g）受注生産対応スペックをご注文のお客様へ特注品になりますので代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払い方法は、●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は3〜4週間ほどお時間を頂いております。正確な納期は、ご注文後、メールにてお伝え致します。 | 67200円
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 | 【日本仕様】【09 NEW】【ロフトが変わる。重心も変わる。】【ゴルレン超特価価格】 テーラーメイド 09年モデル R9 ドライバー、三菱 ディアマナ カイリ 60 シャフト【05P24Nov09】
Taylormade R9 Driverテーラーメイド R9 ドライバー三菱レイヨン社製 Diamana Kai'li 60 シャフト仕様ロフトが変わる。重心も変わる。すべてをチューニングすれば、もっと飛ばせる。トータルチューニングドライバー。テーラーメイド R9 ドライバーR9 ドライバー 特徴使用プロコメントスペックHEADR9ヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）8.59.510.5フェース角（ ゜）0ライ角（ ゜)58ヘッド体積 （cm3＜cc＞）420長さ(インチ)Diamana Kai'li 6045カートリッジ初期設定：1g×2個、16g×1個※ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。シャフトスペックシャフト：三菱レーヨン社製 Diamana Kai'li 60 シャフトトップからの切り返しで生じる手元部のねじれや、先端のトウダウンを極力抑え、安定したコントロール性能を発揮します。また、スイングで生じる剪断力を受け止め、プレーヤーが加えるパワーを的確にヘッドへと伝えます。SHAFTDiamana Kai'li 60フレックスXSクラブ重量323320シャフト重量6461トルク3.43.5バランスD2.5キックポイント中元グリップTM360 60 Red CP（径60／53g）グリップグリップ：TM360 60 Red CP（径60／53g） | 58800円
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| 【日本仕様】【09 NEW】【ロフトが変わる。重心も変わる。】【ゴルレン超特価価格】 テーラーメイド 09年モデル R9 ドライバー、フジクラ Motore Speeder VC6.0 シャフト【05P24Nov09】
Taylormade R9 Driverテーラーメイド R9 ドライバーフジクラ社製 Motore Speeder VC6.0 シャフト仕様ロフトが変わる。重心も変わる。すべてをチューニングすれば、もっと飛ばせる。トータルチューニングドライバー。テーラーメイド R9 ドライバーR9 ドライバー 特徴使用プロコメントスペックHEADR9ヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）8.59.510.5フェース角（ ゜）0ライ角（ ゜)58ヘッド体積 （cm3＜cc＞）420長さ(インチ)Motore Speeder VC6.045カートリッジ初期設定：1g×2個、16g×1個※ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。シャフトスペックシャフト：フジクラ社製 Motore SPEEDER VC6.0 シャフト<7軸テクノロジー>がスイング中のブレを軽減。プレーヤーに合せてシャフトが作り出す最適なしなりがスイングスピードを速め、振り抜いて飛ばします。SHAFTMotore Speeder VC6.0フレックスXSクラブ重量328326シャフト重量68.566.5トルク3.83.9バランスD3キックポイント先中グリップTM360 60 Red CP（径60／53g）グリップグリップ：TM360 60 Red CP（径60／53g） | 58800円
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 | 【日本仕様】【09NEW】【プロ・上級者がハードヒットできる】テーラーメイド 09年モデル バーナー TP ドライバー、RE*AX TP 65 カーボンシャフト【05P24Nov09】
Taylormade 09 Buner TP Driverテーラーメイド 09年モデル バーナー TP ドライバーRE*AX TP 65 カーボンシャフト仕様選べる7種類のシャフトラインナップ。プロ・上級者がハードヒットできるテーラーメイド 09年モデルバーナー TP ドライバー構えやすく安心して叩けるフェースアングルプロや上級者も安心して叩けるフェース設計。デュアル・クラウンのヘッドは安定感があり構えやすさも向上。 スペックHEADBURNER TPヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）8.59.510.5フェース角（ ゜）2 OP2 OP2 OPライ角（ ゜)59ヘッド体積（cm3＜cc＞）460長さ(インチ)45.5＊専用ヘッドカバー付き。 ＊■はレフトハンドもあります。シャフトスペックシャフト：RE*AX TP 65 カーボンシャフトSHAFTRE*AX TP 65フレックスXSクラブ重量(g)320318シャフト重量(g)6967トルク3.2バランスD3キックポイント元グリップND 60R RED/BK (径60/49g)SHAFTRE*AX TP 65XSLOFT 8.5○○LOFT 9.5○○LOFT 10.5○○LH LOFT 9.5○○LH LOFT 10.5○○※■は受注生産となります。受注生産対応スペックをご注文のお客様へ特注品になりますので代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払い方法は、●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は3〜4週間ほどお時間を頂いております。正確な納期は、ご注文後、メールにてお伝え致します。 | 34800円
(税込 送料込)
カード払可
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 | 【日本仕様】【09NEW】【プロ・上級者がハードヒットできる】テーラーメイド 09年モデル バーナー TP ドライバー、フジクラ ROMBAX F シリーズ シャフト【05P24Nov09】
Taylormade 09 Buner TP Driverテーラーメイド 09年モデル バーナー TP ドライバーフジクラ ROMBAX 5F09 カーボンシャフト仕様フジクラ ROMBAX 6F09 カーボンシャフト仕様フジクラ ROMBAX 7F09 カーボンシャフト仕様選べる7種類のシャフトラインナップ。プロ・上級者がハードヒットできるテーラーメイド 09年モデルバーナー TP ドライバー構えやすく安心して叩けるフェースアングルプロや上級者も安心して叩けるフェース設計。デュアル・クラウンのヘッドは安定感があり構えやすさも向上。スペックHEADBURNER TPヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）8.59.510.5フェース角（ ゜）2 OP2 OP2 OPライ角（ ゜)59ヘッド体積（cm3＜cc＞）460長さ(インチ)45.5＊専用ヘッドカバー付き。 ＊■はレフトハンドもあります。シャフトスペックシャフト：フジクラ ROMBAX F09 カーボンシャフトSHAFTROMBAX 5F09ROMBAX 6F09ROMBAX 7F09フレックスSRXSXSクラブ重量(g)310308318316326324シャフト重量(g)56.554.5666474.572.5トルク4.03.52.8バランスD2D3D3キックポイント先中先中先中グリップND 60R RED/BK (径60/49g)SHAFTROMBAX 5F09ROMBAX 6F09ROMBAX 7F09SRXSXSLOFT 8.5○○○○○○LOFT 9.5○○○○○○LOFT 10.5○○○○○○LH LOFT 9.5○○○○○○LH LOFT 10.5○○○○○○※■は受注生産となります。受注生産対応スペックをご注文のお客様へ特注品になりますので代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払い方法は、●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は3〜4週間ほどお時間を頂いております。正確な納期は、ご注文後、メールにてお伝え致します。 | 39800円
(税込 送料込)
カード払可
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 | 【日本仕様】【09 NEW】【ロフトが変わる。重心も変わる。】テーラーメイド 09年モデル R9 ドライバー、グラファイトデザイン TourAD EV-6 シャフト【05P24Nov09】
Taylormade R9 Driverテーラーメイド R9 ドライバーグラファイトデザイン社製 TourAD EV-6 シャフト仕様ロフトが変わる。重心も変わる。すべてをチューニングすれば、もっと飛ばせる。トータルチューニングドライバー。テーラーメイド R9 ドライバーR9 ドライバー 特徴使用プロコメントスペックHEADR9ヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）8.59.510.5フェース角（ ゜）0ライ角（ ゜)58ヘッド体積 （cm3＜cc＞）420長さ(インチ)TourAD EV-645カートリッジ初期設定：1g×2個、16g×1個※ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。シャフトスペックシャフト：グラファイトデザイン社製 TourAD EV-6 シャフト手元の剛性を強めながらも、シャフト全体で弾き飛ばす強靱なしなりを実現。ダウンスイング中の無駄な動きを極限まで無くし、インパクト後の鋭い加速で大きなキャリーを実現します。SHAFTTourAD EV-6フレックスXSクラブ重量325323シャフト重量6967トルク3.1バランスD3キックポイント先中グリップTM360 60 Red CP（径60／53g）グリップグリップ：TM360 60 Red CP（径60／53g） | 67200円
(税込 送料込)
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 | 【日本仕様】【09 NEW】【ロフトが変わる。重心も変わる。】テーラーメイド 09年モデル R9 ドライバー、Motore シャフト【05P24Nov09】
Taylormade R9 Driverテーラーメイド R9 ドライバーMotore シャフト仕様ロフトが変わる。重心も変わる。すべてをチューニングすれば、もっと飛ばせる。トータルチューニングドライバー。テーラーメイド R9 ドライバーR9 ドライバー 特徴使用プロコメントスペックHEADR9ヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 tiロフト角（ ゜）8.59.510.5フェース角（ ゜）0ライ角（ ゜)58ヘッド体積 （cm3＜cc＞）420長さ(インチ)Motore45カートリッジ初期設定：1g×2個、16g×1個※ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。シャフトスペックシャフト：Motore シャフト『Motore F1』をベースに開発した素直なしなり戻りのスタンダードシャフト。R/SR/S/X の4つのフレックスごとに、重量・トルク・キックポイントがフローする設計で、アベレージゴルファーから上級者まで幅広いゴルファーに対応。SHAFTMotoreフレックスXSSRRクラブ重量328327319317シャフト重量65645553トルク3.43.54.24.8バランスD3.5D2キックポイント中元中グリップTM360 60 Red CP（径60／53g）ラインナップ※■は受注生産対応スペックとなります。SHAFTMotoreXSSRRLOFT 8.5○○○○LOFT 9.5○○○○LOFT 10.5○○○○LH LOFT 9.5○○○○LH LOFT 10.5○○○○グリップグリップ：TM360 60 Red CP（径60／53g）受注生産対応スペックをご注文のお客様へ特注品になりますので代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払い方法は、●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は3〜4週間ほどお時間を頂いております。正確な納期は、ご注文後、メールにてお伝え致します。 | 50400円
(税込 送料込)
カード払可
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