 | 【日本仕様】テーラーメイド R9 MAX TYPE E ドライバーMotoreLITE50シャフト【送料無料】
お取り寄せ商品について ※お取り寄せ商品につきましては、通常3〜5日でのお届けとなりますが、メーカーの在庫状況によっては入荷まで時間がかかる場合がございますのでご了承お願い致します。お急ぎの際は、メールもしくはお電話にて事前に納期のご確認をお願い致します。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の際は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので、予めご了承願います。 テーラーメイド R9 MAX TYPE E ドライバー | 41160円
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 | 【2009】テーラーメイド XR FCTドライバー【SLEルール適合】【日本仕様】
TaylorMade XR FCTドライバー | 58800円
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 | 【52％OFF】【アウトレットセール】【送料無料】テーラーメイド 09バーナーTPドライバーディアマナ kaili60シャフト【SLEルール適合】【日本仕様】【送料無料】
テーラーメイド 09バーナーTPドライバー | 39800円
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 | 【日本仕様】テーラーメイド R9ドライバーMotore Carbonシャフト【送料無料】
テーラーメイド R9ドライバー 納期について 当商品はスペックによってはお取り寄せとなる場合がございます。お取り寄せの場合は、通常3〜5日でのお届けとなりますが、メーカーの在庫状況によっては入荷まで時間がかかる場合がございますのでご了承お願い致します。お急ぎの際は、メールもしくはお電話にて事前に納期のご確認をお願い致します。また、メーカー在庫が完売もしくは生産終了の場合は、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合もございますので、予めご了承願います。 | 47250円
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 | 【日本仕様が70%OFF】テーラーメイド ツアー バーナー ドライバー
日本モデルです。ヘッドカバー、保証書付属しております。 メーカー名：TaylorMade(テーラーメイド)クラブ名：テーラーメイド ツアー バーナー ：ドライバーロフト角：9.5度,10.5度ライ角：60度ヘッド体積：450ccシャフト：RE*AX SUPERFASTレングス：45.5インチフレックス：S,SR,RSLEルール適合 ≫ デュアル・クラウンによる徹底した低重心化大型のボトム・クラウンの上に、一回り小さいトライアンギュラーのトップ・クラウンを配して設計されたまったく新しいヘッドを開発。トップ・クラウンを軽量化し、その余剰重量をボトム・クラウンに配分することで、徹底的な低重心化を達成。高打ち出しかつ低スピンのよく飛ぶ弾道で飛距離が伸ばせる。 ≫ より大きな慣性モーメントとワイドなスイートエリアバーナードライバー同様、大きな慣性モーメントを達成。ワイドなスイートエリアを可能にし、ボールスピードを高める「インバーテッド・コーン・フェース」との相乗効果で、オフセンターヒット時でも安定したショットが可能になり、平均飛距離がアップ。 ≫ 「スーパーファスト・テクノロジー」がスイングを加速クラブヘッドからグリップまでを軽量化し、加速する45.5インチRE＊AX SUPERFASTシャフトを採用。クラブの全身に投入されたスーパーファスト・テクノロジーにより、スイングスピードを約10%アップ*1、飛距離アップを実現。*1ヒューマンテストによる。当社調べ ≫ アドレス時の安心感と快適な打感＆打球音ソールが大きいデュアル・クラウンにより、アドレス時の安心感がアップ。さらにテーラーメイド独自の精密なヘッド鋳造技術が快適な打感と打球音も実現。 | 21525円
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 | 【日本仕様】【2009年モデル】テーラーメイド R9 MAX ドライバー Motore F1 TP 65J
≫ 「FCT」により8種類の弾道にセルフチューニング可能FCTスリーブに設定された8つのポジションを変更することにより8つの弾道が選択可能、左右に最大60ヤード＊の幅で弾道調整を実現。≫ スイングバランスを調整可能ヘッド後方に1個のウェイト・カートリッジを装着。重量の異なるウェイト・カートリッジ（別売）に変更することで、スイングバランスの変更が可能。≫ 「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」が適切な重心位置設計に貢献精密ヘッド鋳造技術「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」により、クラウン部を0.6mmの極薄構造にすることで低重心化を達成。≫ 「インバーテッド・コーン・テクノロジー」がもたらすワイドなスイートエリア広い高反発ゾーンをもたらす逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」を搭載。オフセンターヒット時でもボールスピードの低下を軽減でき、安定した飛距離をキープ。≫ 話題の新シャフト「Fujikura社製Motore シリーズ」を始め 5種類のシャフトをラインナップ ツアープロの声をもとに開発されたハードヒッター向けの新シャフト「Motore F1」をいち早く採用。さらに、その「Motore F1」のテクノロジーを応用、素直なしなり戻りで幅広いゴルファーに対応するR9シリーズの専用シャフト「Motore」、世界初の“7軸テクノロジー”によりスイング中のブレを軽減するスインガー向けの新シャフト「Motore SPEEDER」などもラインナップし、全部で5種類のシャフトから選択可能。 | 47040円
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 | 【日本仕様】【2009年モデル】テーラーメイド R9 MAX ドライバー Diamana Kai'li 60
≫ 「FCT」により8種類の弾道にセルフチューニング可能FCTスリーブに設定された8つのポジションを変更することにより8つの弾道が選択可能、左右に最大60ヤード＊の幅で弾道調整を実現。≫ スイングバランスを調整可能ヘッド後方に1個のウェイト・カートリッジを装着。重量の異なるウェイト・カートリッジ（別売）に変更することで、スイングバランスの変更が可能。≫ 「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」が適切な重心位置設計に貢献精密ヘッド鋳造技術「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」により、クラウン部を0.6mmの極薄構造にすることで低重心化を達成。≫ 「インバーテッド・コーン・テクノロジー」がもたらすワイドなスイートエリア広い高反発ゾーンをもたらす逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」を搭載。オフセンターヒット時でもボールスピードの低下を軽減でき、安定した飛距離をキープ。≫ 話題の新シャフト「Fujikura社製Motore シリーズ」を始め 5種類のシャフトをラインナップ ツアープロの声をもとに開発されたハードヒッター向けの新シャフト「Motore F1」をいち早く採用。さらに、その「Motore F1」のテクノロジーを応用、素直なしなり戻りで幅広いゴルファーに対応するR9シリーズの専用シャフト「Motore」、世界初の“7軸テクノロジー”によりスイング中のブレを軽減するスインガー向けの新シャフト「Motore SPEEDER」などもラインナップし、全部で5種類のシャフトから選択可能。 | 56175円
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 | 【日本仕様】【2009年モデル】テーラーメイド R9 MAX ドライバー Motore
≫ 「FCT」により8種類の弾道にセルフチューニング可能FCTスリーブに設定された8つのポジションを変更することにより8つの弾道が選択可能、左右に最大60ヤード＊の幅で弾道調整を実現。≫ スイングバランスを調整可能ヘッド後方に1個のウェイト・カートリッジを装着。重量の異なるウェイト・カートリッジ（別売）に変更することで、スイングバランスの変更が可能。≫ 「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」が適切な重心位置設計に貢献精密ヘッド鋳造技術「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」により、クラウン部を0.6mmの極薄構造にすることで低重心化を達成。≫ 「インバーテッド・コーン・テクノロジー」がもたらすワイドなスイートエリア広い高反発ゾーンをもたらす逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」を搭載。オフセンターヒット時でもボールスピードの低下を軽減でき、安定した飛距離をキープ。≫ 話題の新シャフト「Fujikura社製Motore シリーズ」を始め 5種類のシャフトをラインナップ ツアープロの声をもとに開発されたハードヒッター向けの新シャフト「Motore F1」をいち早く採用。さらに、その「Motore F1」のテクノロジーを応用、素直なしなり戻りで幅広いゴルファーに対応するR9シリーズの専用シャフト「Motore」、世界初の“7軸テクノロジー”によりスイング中のブレを軽減するスインガー向けの新シャフト「Motore SPEEDER」などもラインナップし、全部で5種類のシャフトから選択可能。 | 39690円
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 | 【日本仕様】【2009年モデル】テーラーメイド R9 MAX ドライバー TourAD EV-6
≫ 「FCT」により8種類の弾道にセルフチューニング可能FCTスリーブに設定された8つのポジションを変更することにより8つの弾道が選択可能、左右に最大60ヤード＊の幅で弾道調整を実現。≫ スイングバランスを調整可能ヘッド後方に1個のウェイト・カートリッジを装着。重量の異なるウェイト・カートリッジ（別売）に変更することで、スイングバランスの変更が可能。≫ 「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」が適切な重心位置設計に貢献精密ヘッド鋳造技術「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」により、クラウン部を0.6mmの極薄構造にすることで低重心化を達成。≫ 「インバーテッド・コーン・テクノロジー」がもたらすワイドなスイートエリア広い高反発ゾーンをもたらす逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」を搭載。オフセンターヒット時でもボールスピードの低下を軽減でき、安定した飛距離をキープ。≫ 話題の新シャフト「Fujikura社製Motore シリーズ」を始め 5種類のシャフトをラインナップ ツアープロの声をもとに開発されたハードヒッター向けの新シャフト「Motore F1」をいち早く採用。さらに、その「Motore F1」のテクノロジーを応用、素直なしなり戻りで幅広いゴルファーに対応するR9シリーズの専用シャフト「Motore」、世界初の“7軸テクノロジー”によりスイング中のブレを軽減するスインガー向けの新シャフト「Motore SPEEDER」などもラインナップし、全部で5種類のシャフトから選択可能。 | 56175円
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 | 【日本仕様】【2009年モデル】テーラーメイド R9 MAX ドライバー Motore Speeder VC6.0
≫ 「FCT」により8種類の弾道にセルフチューニング可能FCTスリーブに設定された8つのポジションを変更することにより8つの弾道が選択可能、左右に最大60ヤード＊の幅で弾道調整を実現。≫ スイングバランスを調整可能ヘッド後方に1個のウェイト・カートリッジを装着。重量の異なるウェイト・カートリッジ（別売）に変更することで、スイングバランスの変更が可能。≫ 「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」が適切な重心位置設計に貢献精密ヘッド鋳造技術「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」により、クラウン部を0.6mmの極薄構造にすることで低重心化を達成。≫ 「インバーテッド・コーン・テクノロジー」がもたらすワイドなスイートエリア広い高反発ゾーンをもたらす逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」を搭載。オフセンターヒット時でもボールスピードの低下を軽減でき、安定した飛距離をキープ。≫ 話題の新シャフト「Fujikura社製Motore シリーズ」を始め 5種類のシャフトをラインナップ ツアープロの声をもとに開発されたハードヒッター向けの新シャフト「Motore F1」をいち早く採用。さらに、その「Motore F1」のテクノロジーを応用、素直なしなり戻りで幅広いゴルファーに対応するR9シリーズの専用シャフト「Motore」、世界初の“7軸テクノロジー”によりスイング中のブレを軽減するスインガー向けの新シャフト「Motore SPEEDER」などもラインナップし、全部で5種類のシャフトから選択可能。 | 56175円
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| 楽オク中古商品：r7リミテッド【GD社tourAD-MD6：9.5゜/S】
※ご注意※こちらの商品は楽天オークションから出品された商品です。このまま自動的に楽天オークションのページへ移行します。自動的にリンクしないお客様は、こちらをクリックしてください。 | 33000円
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| 楽オク中古商品：r7リミテッド【GD社tourAD-MD6：9.5゜/S】
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 | 送料無料【USモデル】テーラーメイドR9 460 ドライバーアルディラ リアックス 60カーボンAldila RE*AX60
ロフト角 9.5度 10.5度 ライ角 59度 ヘッド体積 460cc 長さ 45.75インチ バランス D4 総重量 約320g シャフト Aldila RE*AX60 トルク 3.4 3.5 フレックス S R シャフト重量 60g グリップ重量 55g 付属品 専用ヘッドカバー・FCT専用トルクレンチ FCT/MWTマニュアル（英語表記） ◆スタッフコメントテーラーメイド R9 460 ドライバー アルディラ リアックス 60カーボンAldila RE*AX60FCT(フライト・コントロール・テクノロジー)により 8種類の弾道にセルフチューニング可能！ | 25800円
(税込 送料込)
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アトミックゴルフ
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 | 【楽天最安値に挑戦！】【売り切り処分！】【在庫限り！】TaylorMade（テーラーメイド） BURNER ドライバー【送料無料】
| 29800円
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ゴルフプラザアクティブ
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 | ［Rossaクリップマーカープレゼント］テーラーメイド【日本仕様】 R9MAX DRIVER Diamana Kai'li 60シャフト （MITUBISHI RAYON）
TaylorMade R9 MAX DRIVER 【日本仕様】 Diamana Kai'li 60 SHAFT [SLEルール適合] ■ロフト角もフェースアングルも自分仕様にチューニング可能。 1本で8通りの弾道調整/最大60ヤードの調整幅を実現。 ■「FCT」により8種類の弾道にセルフチューニング可能 FCTスリーブに設定された8つのポジションを変更することにより8つの弾道が選択可能、左右に最大60ヤードの幅で弾道調整を実現。 ■スイングバランスを調整可能 ヘッド後方に1個のウェイト・カートリッジを装着。重量の異なるウェイト・カートリッジ（別売）に変更することで、スイングバランスの変更が可能。 ■「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」が適切な重心位置設計に貢献 精密ヘッド鋳造技術「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」により、クラウン部を0.6mmの極薄構造にすることで低重心化を達成。 ■「インバーテッド・コーン・テクノロジー」がもたらすワイドなスイートエリア 広い高反発ゾーンをもたらす逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」を搭載。オフセンターヒット時でもボールスピードの低下を軽減でき、安定した飛距離をキープ。 ヘッド素材/フェース素材 6-4 Ti / 6-4 Ti ヘッド体積 460 ロフト角（度） 9.5、10.5 ライ角（度） 58.5 フェース・アングル（度） 0 長さ（インチ） 45.5 クラブ重量（g） 319/X、316/S バランス D1.5/X.S カートリッジ （初期設定） センター4g×1 シャフト Diamana Kai'li 60 カーボンシャフト （MITUBISHI RAYON) 硬さ X、S シャフト重量（g） 64/X、61/S トルク（度） 3.1/X.S キックポイント 中元/X.S グリップ TM360 60 Red CP（径60/53g） ※専用ヘッドカバー付 | 67200円
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アクシスR＆Dゴルフ
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 | ［Rossaクリップマーカープレゼント］テーラーメイド【日本仕様】 R9MAX DRIVER Tour AD EV-6シャフト （GRAPHITE DESIGN）
TaylorMade R9 MAX DRIVER 【日本仕様】 Tour AD EV-6 SHAFT [SLEルール適合] ■ロフト角もフェースアングルも自分仕様にチューニング可能。 1本で8通りの弾道調整/最大60ヤードの調整幅を実現。 ■「FCT」により8種類の弾道にセルフチューニング可能 FCTスリーブに設定された8つのポジションを変更することにより8つの弾道が選択可能、左右に最大60ヤードの幅で弾道調整を実現。 ■スイングバランスを調整可能 ヘッド後方に1個のウェイト・カートリッジを装着。重量の異なるウェイト・カートリッジ（別売）に変更することで、スイングバランスの変更が可能。 ■「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」が適切な重心位置設計に貢献 精密ヘッド鋳造技術「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」により、クラウン部を0.6mmの極薄構造にすることで低重心化を達成。 ■「インバーテッド・コーン・テクノロジー」がもたらすワイドなスイートエリア 広い高反発ゾーンをもたらす逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」を搭載。オフセンターヒット時でもボールスピードの低下を軽減でき、安定した飛距離をキープ。 ヘッド素材/フェース素材 6-4 Ti / 6-4 Ti ヘッド体積 460 ロフト角（度） 9.5、10.5 ライ角（度） 58.5 フェース・アングル（度） 0 長さ（インチ） 45.5 クラブ重量（g） 322/X、320/S バランス D2/X.S カートリッジ （初期設定） センター4g×1 シャフト Tour AD EV-6 カーボンシャフト （GRAPHITE DESIGN) 硬さ X、S シャフト重量（g） 69/X、67/S トルク（度） 3.1/X.S キックポイント 先中/X.S グリップ TM360 60 Red CP（径60/53g） ※専用ヘッドカバー付 | 67200円
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アクシスR＆Dゴルフ
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 | ［Rossaクリップマーカープレゼント］テーラーメイド【日本仕様】 R9MAX DRIVER Motore Speeder VC6.0シャフト （Fujikura）
TaylorMade R9 MAX DRIVER 【日本仕様】 Motore Speeder VC6.0 SHAFT [SLEルール適合] ■ロフト角もフェースアングルも自分仕様にチューニング可能。 1本で8通りの弾道調整/最大60ヤードの調整幅を実現。 ■「FCT」により8種類の弾道にセルフチューニング可能 FCTスリーブに設定された8つのポジションを変更することにより8つの弾道が選択可能、左右に最大60ヤードの幅で弾道調整を実現。 ■スイングバランスを調整可能 ヘッド後方に1個のウェイト・カートリッジを装着。重量の異なるウェイト・カートリッジ（別売）に変更することで、スイングバランスの変更が可能。 ■「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」が適切な重心位置設計に貢献 精密ヘッド鋳造技術「UTW（ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー）」により、クラウン部を0.6mmの極薄構造にすることで低重心化を達成。 ■「インバーテッド・コーン・テクノロジー」がもたらすワイドなスイートエリア 広い高反発ゾーンをもたらす逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」を搭載。オフセンターヒット時でもボールスピードの低下を軽減でき、安定した飛距離をキープ。 ヘッド素材/フェース素材 6-4 Ti / 6-4 Ti ヘッド体積 460 ロフト角（度） 9.5、10.5 ライ角（度） 58.5 フェース・アングル（度） 0 長さ（インチ） 45.5 クラブ重量（g） 322/X、320/S バランス D2/X.S カートリッジ （初期設定） センター4g×1 シャフト Motore Speeder VC6.0 カーボンシャフト （Fujikura) 硬さ X、S シャフト重量（g） 68.5/X、66.5/S トルク（度） 3.8/X、3.9/S キックポイント 先中/X.S グリップ TM360 60 Red CP（径60/53g） ※専用ヘッドカバー付 | 67200円
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アクシスR＆Dゴルフ
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 | 幅広いゴルファーにやさしく大きな飛び!!テーラーメイド 【2010年モデル】R9MAX タイプEドライバー Motore LITE 50カーボンシャフト ルール適合モデル
メーカーテーラーメイド素材・製法素材：6-4 ti / フェース：6-4 ti 在庫データは常に変動しておりますので、実際の在庫状況と差異がある場合があります。お取り寄せ商品の場合、更新状況によっては在庫切れになっていることがありますので、予めご了承くださいませ。幅広いゴルファーにやさしく大きな飛び!!≫ 「FCT」により8種類の弾道にセルフチューニング可能FCTスリーブに設定された8つのポジションを変更して8つの弾道が選択でき、左右に最大60ヤードの幅で弾道調整が可能。≫ R9シリーズの最軽量ドライバーヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。幅広い層のゴルファーに対応するR9シリーズ最軽量ドライバー。≫ シリーズ最大の慣性モーメントと低・深重心化を達成460ccシャローヘッドにR9シリーズ最大の慣性モーメントを達成。低・深重心化により高弾道でやさしく大きな飛距離を実現。≫ ワイドなスイートエリアを実現インバーテッド・コーン・テクノロジーでオフセンターヒット時でもビールスピードの低下を軽減し、安定した距離をキープ。≫ 飛距離アップに貢献する長尺シャフト長尺45.75インチの「Fujikura社製 MotoreTM LITE 50」シャフトを採用。ロフト角9.5°10.5°ライ角58.5°ヘッド体積460F/A±0シャフト長45.75フレックスSSRRトルク4.34.84.8シャフト重量56g54g52g総重量299g297g295gバランスD1キックポイント中調子 | 44100円
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G．Sカンパニー
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 | シリーズ最軽量、R9 TYPE E DRIVER！R9 MAX DRIVER TYPE E 【R9マックスドライバー タイプE】（左用有）
HEADR9 MAX TYPE E ヘッド素材/フェース素材6-4 ti / 6-4 ti ロフト角（ ゜）9.5■10.5フェース・アングル（ ゜）0ライ角（ ゜)58.5ヘッド体積 （cm3＜cc＞）460長さ(インチ) Motore LITE 50 45.75SHAFTMotore LITE 50 フレックスSSRRクラブ重量（g）299297295シャフト重量（g）565452トルク4.34.84.8バランスD1キックポイント中グリップTM 360 Lite 60 Red CP（径60／43.5g）＊記載されているスペック数値は計測値です。実質値が計測値と若干異なることがありますのでご了承ください。＊ロフト角、ライ角、フェース・アングルはニュートラルポジションでの数値です。 ＊専用ヘッドカバー付き。 ＊■はレフトハンドもあります。＊日本製/中国製発売日：2009年10月下旬発売予定販売価格●MotoreTM LITE 50￥58,800（本体価格￥56,000）※FCT用トルクレンチ(ホワイト)専用ポーチつきは中国製。※専用ヘッドカバーは中国製。 当店にてゴルフ用品をご注文のお客様へ ■商品の納期について 当店では一部在庫品を除いてお客様からのご注文後に各メーカーまで商品を手配させて頂いておりますので、商品のお届けまで2〜5営業日ほど頂いております。尚、メーカー在庫欠品の際はご注文をお取り消しさせて頂く場合もございますので予めご了承下さい。 ■受注生産品について 選択項目に△のついている商品は受注生産品のため、お支払い方法（銀行振込）の場合のみご注文を承っております。納期はご入金確認後より約3〜4週間となります。尚、ご入金後のキャンセル不可となりますのでご注文の際はご注意下さい。 ■並行品のお取り扱いについて 国内仕様品のみのお取り扱いとなります。並行品の販売は行っておりませんので予めご了承下さい。 | 47040円
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REID STORE
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 | 激安！！ テーラーメイド R9 MAX TYPE E ドライバー Fujikura Motore LITE 50 日本仕様 タイプ E ルール適合 送料無料
専用ヘッドカバー、専用レンチが付属されています。 | 39000円
(税込 送料込)
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